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搶先看商品訊息描述







商品訊息特點









*顏色 : 藍/粉
*尺寸 : 75x90cm
*成分 : 100%棉
*產地 : 台灣

洗滌方式:請以實際商品洗滌方式洗滌。
辦理商品退換貨時,商品如有贈品或配件,麻煩請一併寄回,否則視同缺件無法受理!
商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準,請見諒。







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡榮昌】

台灣上空的藍天白雲已不復存在,這除了大陸霧霾飄向台灣以外,台灣汽機車密度居世界之冠,一天排下來的廢氣,如果沒有下雨或是強烈的氣流將汙染空氣帶出,平均三天就有一天是霧濛濛的天空,空氣汙染超出PM2.5最大原因是什麼造成?記者專訪鋐菱總經理陳芸戉,以下是採訪記要:

問:台灣平均三天就有一天是霧濛濛的天空,這除了大陸霧霾飄向台灣以外,最大原因是什麼造成?

答:通常一提到空氣汙染,聯想到火力發電廠及一般大型工廠所排放的廢氣所致,但是大家都忽略了一點,台灣汽機車密度居世界之冠,平均每1.5人就有一輛汽車,是日本的10倍,試想一輛2,000cc車子每行駛1km就會有0.217kg的碳排量,每天台灣汽機車總體的碳排量,一天排下來的廢氣若沒有下雨或是強烈的氣流將汙染空氣帶出,就會形成現在大家所看到的霧濛濛的天空。

問:那針對現今空氣汙染這麼嚴重,我們能有什積極做法呢?

答:1938年伍德發明的後壓式垃圾車,美國底特律市率先採用,不再隨意擺放堆積如山。今空氣的廢氣,就如同民生的垃圾一樣,鋐菱的空氣清淨車它的概念就像垃圾車一樣,是目前世界唯一能針對室外汙染空氣將其當做垃圾收集處理的發明,其功能是能將空氣廢氣做快速有效的收集並已獲得台灣、大陸等專利的過濾系統,淨化空氣後再釋放清新空氣,白天製造的空氣廢氣,利用晚上做積極正面的回收處理,那空氣品質將不會再惡化。

問:貴公司在深知推廣瓶頸與難處同時,有何因應之道?

答:從台灣出發,讓世界看見,這產品是我們台灣人發明,理應從台灣出發,空氣汙染所造成的影響除氣候變遷、海平面上升外,環境的改變更危及動植物生存,對人類的身體健康與經濟亦造成極大傷害與損失,今天不做,等到大自然反撲時,則為時已晚。如同地球公民基金會副執行長王敏玲所言,給孩子一輩子最好的禮物就是「呼吸到乾淨空氣」。

旺報【海峽之聲記者何燕、楊亞洲╱內蒙報導】

搭載2名太空人景海鵬、陳冬的大陸神舟十一號飛船在太空遨遊33天,回程就落在位於內蒙古四子王旗的主著陸場區。主著陸場系統作為此次任務的重要組成部分,承擔著哪些任務,面臨什麼樣的挑戰,又是如何有效應對?此次任務主著陸場系統指揮長李權進行專訪。

「主著陸場系統主要承擔飛船返回彈道測量、返回艙搜索回收、太空人救援醫監醫保、實況景象攝錄、與北京中心和西安中心的通信保障以及場區氣象保障任務,是確保圓滿完成神舟十一號載人飛行任務的最後一個關鍵環節。」迄今為止,中國載人航太已經成功進行了3次返回艙的回收任務,李權指揮長表示,相比以往的載人飛行任務,此次任務主著陸場系統的技術狀態發生了很多變化,存在不少新挑戰。

一、是空中搜救載體多、指揮協同複雜,對確保飛行安全要求高。此任務空中搜救載體包括多架直升機、無人機和運輸機,多種載體協同飛行的組織指揮較複雜。首次使用無人機參與搜救,過年送禮推薦使搜索目標覆蓋範圍更廣,搜索效率更高。

二、是太空人在軌駐留時間長、返回段天氣寒冷,對安全救援要求高。太空人在軌駐留時間增加到33天,飛船返回時段正值寒冬季節,氣溫較低,可能會對太空人身體產生不良影響。主著陸場系統調整優化了救援流程,增加了現場保護措施,為太空人特製防寒服,添置保暖型睡袋和蓋毯,將以往在返回艙內進行的重力適應過程轉移到氣溫較高的直升機上進行。

三、是後送運轉環節多、銜接緊,對高效組織、安全護送要求高。飛船正常返回主著陸場並完成太空人醫監醫保工作後,需透過直升機和固定翼飛機接力送往北京,特殊情況下還需透過直升機和地面車輛護送,整個後送程式銜接十分緊密。

四、是參試力量變化大、成分新,對人員崗位操作能力要求高。在回收之前,全系統綜合演練已進行9次,各專項演練已進行30餘次,此舉有效驗證了任務流程的正確性。

五、是新增設備多、技術狀態新,對裝備穩定運行要求高。本次任務,無論是跟蹤測量系統、空中搜救分隊,還是地面搜救分隊,都增加了不少新設備。經過了前期建立狀態、測試聯試等一系列工作之後,有效確保了此次返回艙回收任務的運行。

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